بيت / منتج / رافعة شوكية / رافعة شوكية كهربائية Li-On / رافعة شوكية كهربائية Li-on فعالة من حيث التكلفة
طورنا بشكل مستقل على أساس أكثر من 30 عامًا من البحث والتطوير في الرافعة الشوكية الكهربائية وتكنولوجيا التصنيع المتراكمة ، هذه السلسلة الجديدة من الرافعات الشوكية الكهربائية ذات الكفاءة العالية والموفرة للطاقة مع هيكل جديد يمثل اختراقًا لمفهوم التصميم التقليدي . تم ابتكار البحث والتطوير لأنظمة التحكم والطاقة وتم تحسين المظهر الخارجي للمنتج وبيئة العمل والموثوقية والصيانة والجوانب الأخرى ، بحيث يتم تحسين أداء السيارة بشكل كبير.
● مصدر الطاقة هو بطارية ليثيوم فوسفات الحديد. يتم تزويد كل خلية بجهاز حماية السلامة ، وهي آمنة وموثوقة.
● مع نظام إدارة إمداد الطاقة BMS المتقدم ، يمكن تحقيق الاتصال البيني بين بطارية الليثيوم وجهاز التحكم في السيارة من أجل إجراء مراقبة في الوقت الحقيقي لحالة البطارية. يمكن تحسين عمر الخدمة وسلامة البطارية بشكل فعال.
● مع تقنية تفريغ طاقة مضاعفة عالية. يمكن أن تنتج الرافعة الشوكية طاقة قوية في نهاية فترة تفريغ البطارية.
● كفاءة الشحن والكشف أعلى ، يمكن أن يكون للرافعة الشوكية عدد أميال أطول من التحمل ، والمخبأة موفرة للطاقة وصديقة للبيئة.
● مع تقنية الشحن السريع. يمكن شحن بطارية الليثيوم بالكامل خلال ساعتين.
● حزمة بطارية الليثيوم تعتمد الهيكل المغلق بالكامل ، وهي آمنة وموثوقة.
● البطارية لا تحتاج إلى صيانة ، ولا ينتج عنها تلوث بالمعادن الثقيلة ، كما أنها صديقة للبيئة وصديقة للبيئة.
من غير المحتمل أن يعيق الصاري ذو الرؤية العريضة بتصميم محسّن رؤية المشغل. يتيح حجم الفتح الموسع لعربة الشوكة رؤية أوسع.
يعتمد كل من مضخة الجر والزيت محركات متزامنة ذات مغناطيس دائم لوحدة التحكم Enpower
أداة الشاشة الملونة متعددة الوظائف مع تصميم واجهة رسومية بسيطة وسهلة الاستخدام للمشغل.
مظهر
● مع المظهر الجانبي المتكون من مجموعة من الخطوط المستقيمة والأسطح المنحنية المبسطة ، تكون الشاحنة مدمجة وقابلة للمناورة وتتميز بمظهر بسيط وقوي.
صيانة
● تصميم غطاء المحرك ذو الفتحة الأمامية يجعل الشحن والصيانة أسهل.
● يمكن الوصول بسهولة إلى أجزاء التحكم الكهربائي والصمامات وما إلى ذلك وصيانتها بدون أدوات.
● خزان الزيت المثبت على الجانب يسهل فحص مستوى السائل وإضافة الزيت.
استقرار
● يتم إرجاع مركز الثقل إلى الخلف عن طريق وضع البطارية في مؤخرة الشاحنة ، ويمكن أن يضمن الاستقرار الطولي.
راحة
● الغطاء محكم الغلق مع تأثير جيد لمقاومة المطر.
● يمكن لدواسة الفرامل الموسعة ووظيفة الكبح المتجدد المناسبة أن تقلل بشكل فعال من إجهاد السائق.
● من غير المحتمل أن يعيق الصاري ذو الرؤية العريضة بتصميم محسّن رؤية المشغل. يتيح حجم الفتح الموسع لعربة الشوكة رؤية أوسع.
أمان
● يمكن لوظيفة القفل الخفضية الاختيارية أن تحسن السلامة بشكل كبير عندما يترك السائق المقعد.
● تم وضع كل من وحدة التحكم وخزان الزيت ومحرك المضخة في المقدمة لتمكين طول خط الأنابيب الصغير وتقليل فقد الطاقة.
● تضمن وحدة التحكم المتكاملة MOSFET عالية التردد تحكمًا سلسًا ودقيقًا في السفر والرفع ، ولها أداء ممتاز في تنظيم السرعة ، وأداء جيد للتحكم الإلكتروني المطابق للمحرك ، ووظائف الكبح المتجدد ، والفرملة العكسية ، ومقاومة الانزلاق على المنحدرات ، وما إلى ذلك ، و أمان وموثوقية عالية.
● يتم توفير كل من التخزين المؤقت للرفع الناعم والتحكم الإلكتروني (اختياري) لحماية البضائع بشكل فعال.
● يمكن تجهيز فرملة اليد اختياريًا بجرس إنذار لمطالبة السائق بسحب فرملة اليد لأعلى قبل مغادرة الشاحنة.
تقدم
● سلسلة H (Enpower Controller) تستخدم نظام جهد 80 فولت ، يستخدم كل من مضخة السحب والزيت محركات متزامنة ذات مغناطيس دائم ، والتي تتميز بكفاءة عالية ، وطاقة قوية واستهلاك منخفض للطاقة.
● تم وضع كل من وحدة التحكم وخزان الزيت ومحرك المضخة في المقدمة لتمكين طول خط الأنابيب الصغير وتقليل فقد الطاقة.
● تضمن وحدة التحكم المتكاملة MOSFET عالية التردد تحكمًا سلسًا ودقيقًا في السفر والرفع ، ولها أداء ممتاز في تنظيم السرعة ، وأداء جيد للتحكم الإلكتروني المطابق للمحرك ، ووظائف الكبح المتجدد ، والفرملة العكسية ، ومقاومة الانزلاق على المنحدرات ، وما إلى ذلك ، وسلامة وموثوقية عالية
سلسلة Fnrklift بطارية ليثيوم
| التميز علامة |
| الشركة المصنعة (اختصار) |
|
| |||||||||||||
| 1.1 | نوع تسمية الشركات المصنعة |
| LBF15-H | LBF15-HR | LBF18-H | LBF18-HR | LBF20E-H | LBF20E-HR | LBF20-H | LBF20-HR | LBF25-H | LBF25-HR | LBF30-ح | LBF30-HR | LBF35-H | LBF25-HR | |
| 1.2 | محرك ： كهربائي (بطارية أو أنابيب) ، ديزل ، بنزين ، غاز وقود |
| كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | ||||||||
| 1.3 | نوع المشغل: يد ، مشاة ، واقف ، جالس ، منتقي الأوامر |
| جالس | جالس | جالس | جالس | جالس | جالس | جالس | ||||||||
| 1.4 | سعة الحمولة / الحمولة المقدرة | س (كلغ) | 1500 | 1800 | 2000 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||||||||
| 1.5 | مسافة مركز التحميل | ج (مم) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||||||||
| 1.6 | مسافة التحميل ، مركز محور القيادة إلى الشوكة | x (مم) | 405 | 410 | 415 | 444 | 444 | 477.5 | 482.5 | ||||||||
| 1.7 | قاعدة العجلات | ص (مم) | 1430 | 1430 | 1430 | 1520 | 1520 | 1650 | 1650 | ||||||||
| وزن | 2.1 | وزن الخدمة | كلغ | 2630 | 2700 | 2910 | 2850 | 3150 | 3080 | 3230 | 3465 | 3750 | 3750 | 4230 | 4445 | 4750 | 4765 |
| 22 | تحميل المحور ، محمل أمامي / خلفي | كلغ | 3650/480 | 3600/600 | 4190/520 | 4110/540 | 4600/550 | 4530/550 | 4630/600 | 4715/750 | 5620/630 | 5600/650 | 6470/760 | 6560/885 | 7430/820 | 7445/820 | |
| 2.3 | تحميل المحور ، أمامي / خلفي غير محمل | كلغ | 1210/1420 | 1150/1550 | 1240/1670 | 1180/1670 | 1360/1790 | 1280/1800 | 1390/1840 | 1475/1990 | 1560/2190 | 1550/2200 | 1680/2550 | 1785/2660 | 1850/2900 | 1855/2910 | |
| الإطارات والشاسيه | 3.1 | الإطارات: مطاط صلب ، فائق المرونة ، هوائي ، بولي يوريثان |
| هوائي | هوائي | هوائي | هوائي | هوائي | هوائي | هوائي | |||||||
| 3.2 | حجم الإطار الأمامي |
| 6.00-9 نHS-10PR | 21x8-9-16PR | 21x8-9-16PR | 23x9-10-16PR | 23x9-10-16PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | ||||||||
| 3.3 | حجم الإطار الخلفي |
| 5.00-8نHS-10PR | 5.00-8NHS-10PR | 5.00-8NHS-10PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-16PR | 18x7-8-16PR | ||||||||
| 3.4 | العجلات ، عدد العجلات الخلفية (X = العجلات المدفوعة) |
| 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 | 2 × 12 | 2x / 2 | 2x / 2 | ||||||||
| 3.5 | فقي ، الجبهة | b10 (مم) | 888 | 938 | 938 | 1058 | 1058 | 1009 | 1009 | ||||||||
| 3.6 | فقي ، الخلفي | ب 11 (مم) | 897.5 | 897.5 | 897.5 | 960 | 960 | 960 | 960 | ||||||||
| أبعاد | 4.1 | إمالة الصاري / عربة الشوكة للأمام / للخلف | α / (°) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |||||||
| 4.2 | الارتفاع ، تم إنزال الصاري | h1 (مم) | 1975 | 1975 | 1975 | 2001 | 2001 | 2165 | 2165 | ||||||||
| 4.3 | رفع مجاني | h2 (مم) | 135 | 135 | 135 | 140 | 140 | 145 | 145 | ||||||||
| 4.4 | Uft | h3 (مم) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||||
| 4.5 | الارتفاع ، السارية ممتدة | h4 (مم) | 3955 | 3955 | 3955 | 4040 | 4040 | 4159 | 4159 | ||||||||
| 4.6 | ارتفاع الحراسة العلوية STD. | h6 (مم) | 2080 | 2080 | 2080 | 2100 | 2100 | 2178 | 2178 | ||||||||
| 4.7 | ارتفاع المقعد / ارتفاع الحامل | في (مم) | 1090 | 1090 | 1090 | 1115 | 1115 | 1182 | 1182 | ||||||||
| 4.8 | ارتفاع اقتران | h10 (مم) | 285 | 285 | 285 | 308 | 308 | 317 | 317 | ||||||||
| 4.9 | الطول الإجمالي | همم) | 3125 | 3130 | 3135 | 3430 | 3430 | 3662 | 3662 | ||||||||
| 4.10 | الطول لمواجهة الشوكات | I2 (مم) | 2205 | 2210 | 2215 | 2360 | 2360 | 2592 | 2592 | ||||||||
| 4.11 | العرض الكلي | ثنائية (مم) | 1120 | 1120 | 1120 | 1260 | 1260 | 1241 | 1241 | ||||||||
| 4.12 | أبعاد الشوكة | ق / ه / لتر (مم) | 35 × 100 × 920 | 35 × 100 × 920 | 40 × 100 × 920 | 40 × 122 × 1070 | 40 × 122 × 1070 | 45 × 125 × 1070 | 50 × 125 × 1070 | ||||||||
| 4.13 | عربة شوكية DIN 15173 ... ISO 2328. فئة / نوع A ، B |
| ISO 2328 2A | ISO 2328 2A | ISO 2328 2A | ISO 2328 2A | ISO 2328 2A | ISO 2328 3A | ISO 2328 3A | ||||||||
| 4.14 | عرض عربة الشوكة | b3 (مم) | 1000 | 1000 | 1000 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | ||||||||
| 4.15 | المسافة بين شوكة الأذرع | b5 (مم) | 240/1000 | 240/1000 | 240/1000 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | ||||||||
| 4.16 | تطهير الأرض ، محملة ، تحت الصاري | م 1 (مم) | 95 | 95 | 95 | 120 | 120 | 135 | 135 | ||||||||
| 4.17 | الخلوص الأرضي ، مركز قاعدة العجلات | م 2 (مم) | 100 | 100 | 100 | 125 | 125 | 134 | 134 | ||||||||
| 4.18 | عرض الممر للمنصات النقالة 1000 * 1200 تقاطع | أست (مم) | 3655 | 3660 | 3660 | 3794 | 3794 | 4057.5 | 4062.5 | ||||||||
| 4.19 | عرض الممر للمنصات النقالة 800 * 1200 تقاطع | أن (مم) | 3855 | 3860 | 3860 | 3994 | 3994 | 4257.5 | 4262.5 | ||||||||
| 4.20 | تحول الشعاع | W <(مم) | 2050 | 2050 | 2050 | 2150 | 2150 | 2380 | 2380 | ||||||||
| بيانات الأداء | 5.1 | سرعة السفر ، محملة / غير محملة | كم / ساعة | 13.5 / 14 | 13.5 / 14 | 13.5 / 14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | |||||||
| 5.2 | سرعة الرفع ، محملة / غير محملة | مم / ثانية | 280/430 | 280/430 | 280/430 | 280/430 | 280/430 | 280/400 | 280/400 | ||||||||
| 5.3 | خفض السرعة ، محملة / غير محملة | مم / ثانية | 500/430 | 500/440 | 500/440 | 500/430 | 500/440 | 470/420 | 470/420 | ||||||||
| 5.5 | الأعلى. سحب قضيب الجر ، محملة / غير محملة | N | 7000 | 7000 | 7000 | 11000 | 11000 | 13000 | 13000 | ||||||||
| 5.7 | الأعلى. قدرة الصعود ، محملة / غير محملة | ٪ | 15/15 | 15/15 | 15/15 | 15/15 | 15/15 | 15/15 | 13/15 | 15/15 | |||||||
| 5.9 | توقف الخدمة |
| هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | ||||||||
| 5.10 | فرملة اليد |
| ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | ||||||||
| محرك كهربائي | 6.1 | تصنيف محرك القيادة S2 60 دقيقة | كيلوواط | 6AC | 8AC | 6AC | 8AC | 6AC | 8AC | 9AC | 11AC | 9AC | 11AC | 11AC | 15AC | 11AC | 15AC |
| 6.2 | تصنيف محرك الرفع عند S315٪ | كيلوواط | 5AC | 8.6AC | 5AC | 8.6AC | 5AC | 8.6AC | 7AC | 8.6AC | 7AC | 8.6AC | 8AC | 10AC | 8AC | 10AC | |
| 6.4 | جهد البطارية ، السعة الاسمية K5 | الخامس / آه | 80/120 | 80/120 | 80/120 | 80/202 | 80/202 | 80/271 | 80/271 | ||||||||
| 6.5 | وزن البطارية | كلغ | 160 | 160 | 160 | 230 | 230 | 270 | 270 | ||||||||
| التحكم في القيادة | 7.1 | نوع التحكم في القيادة |
| MOSFCT / AC | M0SFET / AC | M0SFET / AC | M0SFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | ||
| 7.2 | الصانع |
| القوة | INM0TI0N | القوة | في الحركة | E 叩 ower | في الحركة | القوة | في الحركة | القوة | في الحركة | القوة | في الحركة | القوة | في الحركة | |
| 7.3 | نموذج |
| MC3336-A850 | ACS80S-220C-35P: ACS80S-22QC-23P | MC3336A850 | ACS80S 220C 35P: ACS80S 220C 23P | MC3336-A850 | ACS80S 220C-35P: ACS80S 220C 23P | MC3336-A850 | ACS80M 330C 35P ؛ ACS8CS 220C-23P | MC3336-A850 | ACS80M-330C-35P: ACS80S-220C-23P | MC3336 A850 | ACS80M 440C 3SP ؛ ACS80M 330C 23P | MC3336-A850 | ACS80M 440C 35P ؛ ACS80M-330C 23P | |
| إضافة بيانات | 8.1 | ضغط التشغيل للمرفقات | الآلام والكروب الذهنية | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | |||||||
| 8.4 | سحب اقتران ، اكتب DIN |
| Φ 24 دبوس | Φ 24 دبوس | Φ 24 دبوس | Φ 24 دبوس | Φ 24 دبوس | Φ 24 دبوس | Φ 24 دبوس | ||||||||
سلسلة Farklift بطارية الرصاص الحمضية
| التميز علامة |
| الشركة المصنعة (اختصار) |
|
| ||||||||||||||||||||
| 1.1 | نوع تسمية الشركات المصنعة |
| LABF15-H | LABF15-HJ | LABF15-HR | LABF18-H | LABF18-HJ | LABF15-HR | LABF20-XH | LABF20-XHJ | LABF20-XHR | LABF20-H | LABF20-HJ | LABF20-HR | LABF25-H | LABF25-HJ | LABF25-HR | LABF30-H | LABF30-HJ | LABF30-HR | LABF35-H | LABF35-HJ | LABF35-HR | |
| 1.2 | محرك ： كهربائي (بطارية أو أنابيب) ، ديزل ، بنزين ، غاز وقود |
| كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | |||||||||||||||
| 1.3 | نوع المشغل: يد ، مشاة ، واقف ، جالس ، منتقي الأوامر |
| جالس | جالس | جالس | جالس | جالس | جالس | جالس | |||||||||||||||
| 1.4 | سعة الحمولة / الحمولة المقدرة | س (كلغ) | 1500 | 1800 | 2000 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |||||||||||||||
| 1.5 | مسافة مركز التحميل | ج (مم) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |||||||||||||||
| 1.6 | مسافة التحميل ، مركز محور القيادة إلى الشوكة | x (مم) | 405 | 410 | 415 | 444 | 444 | 477.5 | 482.5 | |||||||||||||||
| 1.7 | قاعدة العجلات | ص (مم) | 1430 | 1430 | 1430 | 1520 | 1520 | 1650 | 1650 | |||||||||||||||
| وزن | 2.1 | وزن الخدمة | كلغ | 2760 | 2890 | 3040 | 3040 | 3300 | 3270 | 3480 | 3660 | 4000 | 3950 | 4430 | 4650 | 4950 | 5050 | |||||||
| 2.2 | تحميل المحور ، محمل أمامي / خلفي | كلغ | 3800/500 | 3790/600 | 4290/550 | 4310/530 | 4700/600 | 4730/540 | 4820/660 | 4880/780 | 5800/700 | 5780/660 | 6630/800 | 6730/920 | 7590/860 | 7650/900 | ||||||||
| 2.3 | تحميل المحور ، أمامي / خلفي غير محمل | كلغ | 1370/1430 | 1330/1560 | 1350/1560 | 1360/1680 | 1420/1880 | 1450/1820 | 1580/1900 | 1640/2020 | 1770/2230 | 1730/2220 | 1890/2540 | 1950/2700 | 2030/2920 | 2100/2950 | ||||||||
| الإطارات والشاسيه | 3.1 | الإطارات: مطاط صلب ، فائق المرونة ، هوائي ، بولي يوريثان |
| هوائي | هوائي | هوائي | هوائي | هوائي | هوائي | هوائي | ||||||||||||||
| 3.2 | حجم الإطار الأمامي |
| 6.00-9 NHS-10PR | 21X8-9-16PR | 21X8-9-16PR | 23X9-10-16PR | 23X9-10-16PR | 28X9-15-14PR | 28X9-15-14PR | |||||||||||||||
| 3.3 | حجم الإطار الخلفي |
| 5.00-8NHS-10PR | 5.00-8NHS-10PR | 5.00-8NHS-10PR | 18X7-8-14PR | 18X7-8-14PR | 18X7-8-16PR | 18X7-8-16PR | |||||||||||||||
| 3.4 | العجلات ، عدد العجلات الخلفية (عجلات مدفوعة X) |
| 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 | 2 × 12 | 2x / 2 | 2 × 12 | |||||||||||||||
| 3.5 | فقي ، الجبهة | b10 (مم) | 888 | 938 | 938 | 1058 | 1058 | 1009 | 1009 | |||||||||||||||
| 3.6 | فقي ، الخلفي | ب 11 (مم) | 897.5 | 897.5 | 897.5 | 960 | 960 | 960 | 960 | |||||||||||||||
| أبعاد | 4.1 | إمالة الصاري / عربة الشوكة للأمام / للخلف | α / (°) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||||||||||||||
| 4.2 | الارتفاع ، تم إنزال الصاري | h1 (مم) | 1975 | 1975 | 1975 | 2001 | 2001 | 2165 | 2165 | |||||||||||||||
| 4.3 | رفع مجاني | h2 (مم) | 135 | 135 | 140 | 140 | 140 | 145 | 145 | |||||||||||||||
| 4.4 | يرفع | h3 (مم) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||||||||
| 4.5 | الارتفاع ، السارية ممتدة | h4 (مم) | 3955 | 3955 | 3955 | 4040 | 4040 | 4159 | 4159 | |||||||||||||||
| 4.6 | ارتفاع الحراسة العلوية STD. | h6 (مم) | 2080 | 2080 | 2080 | 2100 | 2100 | 2178 | 2178 | |||||||||||||||
| 4.7 | ارتفاع المقعد / ارتفاع الحامل | h7 (مم) | 1090 | 1090 | 1090 | 1115 | 1115 | 1182 | 1182 | |||||||||||||||
| 4.8 | ارتفاع اقتران | h10 (مم) | 285 | 285 | 285 | 308 | 308 | 317 | 317 | |||||||||||||||
| 4.9 | الطول الإجمالي | I1 (مم) | 3125 | 3130 | 3135 | 3430 | 3430 | 3662 | 3662 | |||||||||||||||
| 4.10 | الطول لوجه الشوكات | I2 (مم) | 2205 | 2210 | 2215 | 2360 | 2360 | 2592 | 2592 | |||||||||||||||
| 4.11 | العرض الكلي | ب 1 (مم) | 1120 | 1120 | 1120 | 1260 | 1260 | 1241 | 1241 | |||||||||||||||
| 4.12 | أبعاد الشوكة | ق / ه / لتر (مم) | 35-100-920 | 35-100-920 | 40-100-920 | 40x122x1070 | 40x122x1070 | 45 × 125 × 1070 | 50 × 125 × 1070 | |||||||||||||||
| 4.13 | عربة شوكة DIN 15173 ... ISO 2328 ، فئة / نوع A.B |
| ISO 2328 2A | ISO 2328 2A | ISO 2328 2A | ISO 2328 2A | ISO 2328 2A | ISO 2328 3A | ISO 2328 3A | |||||||||||||||
| 4.14 | عرض عربة الشوكة | b3 (مم) | 1000 | 1000 | 1000 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | |||||||||||||||
| 4.15 | المسافة بين شوكة الأذرع | b5 (مم) | 240/1000 | 240/1000 | 240/1000 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | |||||||||||||||
| 4.16 | تطهير الأرض ، محملة ، تحت الصاري | م 1 (مم) | 95 | 95 | 95 | 120 | 120 | 135 | 135 | |||||||||||||||
| 4.17 | الخلوص الأرضي ، مركز قاعدة العجلات | م 2 (مم) | 100 | 100 | 100 | 125 | 125 | 134 | 134 | |||||||||||||||
| 4.18 | عرض الممر للمنصات النقالة 1000-1200 تقاطع | أست (مم) | 3655 | 3660 | 3660 | 3794 | 3794 | 4057.5 | 4062.5 | |||||||||||||||
| 4.19 | عرض الممر للمنصات النقالة 800 * 1200 تقاطع | أست (مم) | 3855 | 3860 | 3860 | 3994 | 3994 | 4257.5 | 4262.5 | |||||||||||||||
| 4.20 | تحول الشعاع | وا (مم) | 2050 | 2050 | 2050 | 2150 | 2150 | 2380 | 2380 | |||||||||||||||
| بيانات الأداء | 5.1 | سرعة السفر ، محملة / غير محملة | كم / ساعة | 13.5 / 14 | 13.5 م | 13.5 / 14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | ||||||||||||||
| 5.2 | سرعة الرفع ، محملة / غير محملة | مم / ثانية | 280/430 | 280/430 | 280/430 | 280/430 | 280/430 | 280/400 | 280/400 | |||||||||||||||
| 5.3 | خفض السرعة ، محملة / غير محملة | مم / ثانية | 500/430 | 500/440 | 500/440 | 500/430 | 500/440 | 470/420 | 470/420 | |||||||||||||||
| 5.5 | الأعلى. سحب قضيب الجر ، محملة / غير محملة | N | 7000 | 7000 | 7000 | 11000 | 11000 | 13000 | 13000 | |||||||||||||||
| 5.7 | الأعلى. قدرة الصعود ، محملة / غير محملة | ٪ | 15 أ 15 | 15 أ 15 | 15/15 | 15/15 | 15/15 | 15/15 | 15/13 | 15/15 | ||||||||||||||
| 5.9 | توقف الخدمة |
| هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | |||||||||||||||
| 5.10 | فرملة اليد |
| ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | |||||||||||||||
| محرك كهربائي | 6.1 | تصنيف محرك القيادة S2 60 دقيقة | كيلوواط | 6AC | 8AC | 6AC | 8AC | 6AC | 8AC | 9AC | 11AC | 9AC | 11AC | 11AC | 15AC | 11AC | 15AC | |||||||
| 6.2 | تصنيف محرك الرفع عند S315٪ | كيلوواط | 5AC | 8.6AC | 5AC | 8.6AC | 5AC | 8.6AC | 7AC | 8.6AC | 7AC | 8.6AC | 8AC | 10AC | 8AC | 10AC | ||||||||
| 6.3 | بطارية ACC. إلى DIN 43531/35/36 A.B.C ، لا |
| لا | لا | لا | لا | لا | لا | لا | |||||||||||||||
| 6.4 | جهد البطارية ، السعة الاسمية K5 | الخامس / آه | 80/220 | 48/420 | 80/220 | 48/420 | 80/220 | 48/420 | 80/300 | 48/640 | 80/300 | 48/640 | 80/400 | 80/480 | 80/400 | 80/480 | ||||||||
| 6.5 | وزن البطارية | كلغ | 700 | 735 | 700 | 735 | 700 | 735 | 880 | 1000 | 880 | 1000 | 1080 | 1250 | 1080 | 1250 | ||||||||
| 6.6 | أبعاد البطارية | مم | 812 × 920 × 483 | 812 × 920 × 483 | 812 × 920 × 483 | 812 × 920 × 483 | 812 × 920 × 483 | 812 × 920 × 483 | 852-1035-483 | 852 × 1035 × 513 | 852-1035-483 | 852 × 1035 × 513 | 825-1165-543 | 825-1165-543 | 825-1165-543 | 825-1165-543 | ||||||||
| التحكم في القيادة | 7.1 | نوع التحكم في القيادة |
| MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | ||||||||||||||
| 7.2 | الصانع |
| القوة | جي سي | INM0TI0N | القوة | جي سي | في الحركة | القوة | جي سي | في الحركة | القوة | جي سي | في الحركة | القوة | جي سي | في الحركة | القوة | جي سي | في الحركة | القوة | جي سي | في الحركة | |
| 7.3 | نموذج |
| MC3336 A850 | ب 1 | ACS48S-350C-35P: ACS48S-350C-23P | MC3336-A850 | ب 1 | ACS48S-350C-35P: ACS48S-350C-23P | MC3336 A850 | ب 1 | ACS48S-350C-35P ؛ ACS48S-350C-23P | MC3336-A850 | B2.B1 | ACS48SM50C-35P ؛ ACS48S-350C23P | MC3336-A850 | B2 ؛ B1 | ACS48SM50C-35P. ACS48S-350C-23P | MC3336 A850 | C3 ؛ C2 | ACS80M-440C-35P: ACS80M-330C-23P | MC3336 A850 | C3 ؛ C2 | ACS80M-440C-35P: ACS80M-330C-23P | |
| إضافة | 8.1 | ضغط التشغيل للمرفقات | الآلام والكروب الذهنية | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | ||||||||||||||
| 8.4 | سحب اقتران ، اكتب DIN |
| Φ 24 دبوس | Φ 24 دبوس | Φ 24 دبوس | Φ 24 دبوس | Φ 24 دبوس | Φ 24 دبوس | Φ24 دبوس | |||||||||||||||
