سلسلة QES عبارة عن مكدس منصات نقالة اقتصادي طويل الحرار ، بسعة تحميل مقدرة تبلغ 1000 كجم و 1500 كجم ، وارتفاع رفع من 1600 مم إلى 3500 مم ، وهي تلبي متطلبات العملاء لزيادة الأداء الاقتصادي ، وكفاءة المناولة والسلامة.
تصميم عالي القدرة على المناورة واقتصادي وعملي ، يمكنه تلبية متطلبات العملاء بشكل كامل.
مع التصميم المضغوط ، يكون نصف قطر الدوران أصغر من الرافعات التقليدية ، وهو أكثر ملاءمة لتشغيل مستودعات التراص الصغيرة.
يلبي تصميم آلة الحراثة الطويلة متطلبات بيئة العمل والسلامة تستخدم الرافعة ذات الحراثة الطويلة قوة تشغيل أقل ، مقارنة بالآلة ذات الحراثة القصيرة.
يضمن تصميم الحارث الطويل للمشغلين كفاءة عالية ومسافة آمنة من هيكل المعبئ.
يمكن ضبط الارتفاع وفقًا لعادات تشغيل المشغل وتفضيل الارتفاع.
تصميم رباعي العجلات مع طرق جانبية يوفر الحارث الطويل للمشغلين رؤية أفضل للمنصة النقالة.
مسافة الأمان والرؤية الجيدة تجعل عملية التكديس أكثر كفاءة وأسرع.
زر الطوارئ
يقع مفتاح الطوارئ في مكان يمكنك الوصول إليه والتحكم فيه بسهولة ، مما يضمن سلامة الأشخاص والشاحنات
مقبض قفل الرمز للخيار
نظام المشغل
مقبض Canbus
زر سرعة السلحفاة رمز PIN الذكي
الوصول ، مؤشر تفريغ البطارية
التشخيص على متن الطائرة عبر رموز الخطأ
| صحيفة البيانات الفنية للشاحنات الصناعية | ||||||||||||||
| نموذج | QES1516E | QES1520E | QES1525E | QES1530E | QES1533E | QES1535E | QES1516E-SL | QES1520E-SL | QES1525E-SL | QES1530E-SL | QES1533E-SL | QES1535E-SL | ||
| العلامة المميزة | ||||||||||||||
| 1.1 | يقود | كهربائي | بطارية | بطارية | بطارية | بطارية | بطارية | بطارية | ||||||
| 1.2 | نوع المشغل | مشاة | مشاة | مشاة | مشاة | مشاة | مشاة | مشاة | ||||||
| 1.3 | سعة التحميل / الحمل المقدر | س (ر) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |||||
| 1.4 | مسافة مركز التحميل | ج (مم) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |||||
| 1.5 | مسافة التحميل ، مركز محور القيادة إلى الشوكة | X (مم) | 876 | |||||||||||
| 1.6 | قاعدة العجلات | ص (مم) | 1235 | |||||||||||
| وزن | ||||||||||||||
| 2.1 | وزن الخدمة （بدون بطارية） | كلغ | 380 | 410 | 420 | 450 | 475 | 485 | ||||||
| 2.2 | وزن البطارية | كلغ | بطارية الرصاص الحمضية 40 كجم | |||||||||||
| كلغ | بطارية ليثيوم 20 كجم | |||||||||||||
| 2.3 | تحميل المحور ، محمل أمامي / خلفي | كلغ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ||||||
| 2.4 | تحميل المحور ، أمامي / خلفي غير محمل | كلغ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ||||||
| اطارات ، شاسيه | ||||||||||||||
| 3.1 | الإطارات | بو | ||||||||||||
| 3.2 | حجم الإطارات ، الجبهة | φxy (مم) | 80 * 70 | |||||||||||
| 3.3 | حجم الإطارات الخلفية | φxy (مم) | 210 * 70 | |||||||||||
| 3.4 | عجلات التوازن (الأبعاد) | φxy (مم) | 150 * 50 | |||||||||||
| 3.5 | العجلات ، عدد أمامي / خلفي | 2/1 | ||||||||||||
| 3.6 | فقي ، الجبهة | مم | 400 | |||||||||||
| 3.7 | فقي ، الخلفي | مم | 540 | |||||||||||
| أبعاد | ||||||||||||||
| 4.1 | ارتفاع الصاري المنخفض | مم | 1980 | 1560 | 1810 | 2060 | 2210 | 2250 | ||||||
| 4.2 | ارتفاع الرفع الحر | مم | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ||||||
| 4.3 | ارتفاع الرفع | مم | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3300 | 3500 | ||||||
| 4.4 | ارتفاع الصاري الممتد | مم | 1980 | 2460 | 2960 | 3460 | 3760 | 3960 | ||||||
| 4.5 | ارتفاع الحارث في وضع القيادة دقيقة / كحد أقصى. | مم | 880-1320 | |||||||||||
| 4.6 | ارتفاع منخفض | مم | 90 | |||||||||||
| 4.7 | الطول الإجمالي | مم | 1748 | |||||||||||
| 4.8 | الطول لوجه الشوكات | مم | 1125 | |||||||||||
| 4.9 | العرض الكلي | مم | 800 | |||||||||||
| 4.10 | العرض الخارجي للساق | مم | 500/620 | |||||||||||
| 4.11 | العرض الداخلي للساق | مم | 300/420 | |||||||||||
| 4.12 | طول الساق | مم | 1067 | |||||||||||
| 4.13 | أبعاد الشوكة | مم | 55/160/1125 | |||||||||||
| 4.14 | العرض الخارجي للشوكة | مم | 560/680/330-680 | |||||||||||
| 4.15 | المسافة بين شوكة الأذرع | مم | 240 | |||||||||||
| 4.16 | الخلوص الأرضي ، مركز قاعدة العجلات | مم | 35 | |||||||||||
| 4.17 | عرض الممر للمنصات النقالة 1000x1200 تقاطع | مم | 2305 | |||||||||||
| 4.18 | عرض الممر للمنصات النقالة بطول 800 × 1200 | مم | 2230 | |||||||||||
| 4.19 | نصف قطر Turnign | مم | 1440 | |||||||||||
| بيانات الأداء | ||||||||||||||
| 5.1 | سرعة السفر ، محملة / غير محملة | كم / ساعة | 3.5 / 4.0 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | |||||
| 5.2 | سرعة الرفع ، محملة / غير محملة | آنسة | 81/130 | 70-115 | 70-115 | 70-115 | 70-115 | 70-115 | 70-115 | |||||
| 5.3 | خفض السرعة ، محملة / غير محملة | آنسة | 130/80 | 69-75 | 69-75 | 69-75 | 69-75 | 69-75 | 69-75 | |||||
| 5.4 | الأعلى. القدرة على الصعود ، محملة / غير محملة | ٪ | 3-7 | 3-7 | 3-7 | 3-7 | 3-7 | 3-7 | 3-7 | |||||
| 5.5 | توقف الخدمة | الكهرومغناطيسي | الكهرومغناطيسي | |||||||||||
| محرك كهربائي | ||||||||||||||
| 6.1 | تصنيف محرك القيادة | كيلوواط | 2.2 | |||||||||||
| 6.2 | رفع تصنيف المحرك | كيلوواط | 0.75 | |||||||||||
| 6.3 | جهد البطارية ، السعة الاسمية | V / AH | حمض الرصاص 2 * 12 فولت / 75 أمبير (100 أمبير كخيار） | |||||||||||
| بطارية ليثيوم 24V50AH （100ah كخيار） | ||||||||||||||
| 6.4 | حجم البطارية L X W X H | مم | بطارية حمض الليف (262/330 × 172 × 169/210) × 2 | |||||||||||
| بطارية الليثيوم 330 * 90 * 480 | ||||||||||||||
| 6.5 | نوع السيطرة | DC- التحكم في السرعة | ||||||||||||
| 6.6 | مستوى الصوت في اذن السائق. إلى EN12053 | ديسيبل (أ) | 65 | |||||||||||
